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儀表(biao)測量(liang)檢查(cha)法就是借助對(dui)注(zhu)塑(su)機(ji)注(zhu)塑(su)機(ji)液壓系統(tong)各部分(fen)液壓油(you)的壓力、流量(liang)和油(you)溫的測量(liang)來判斷該系統(tong)的故障點。

在(zai)一(yi)般(ban)的(de)現(xian)場(chang)檢測(ce)(ce)(ce)中，由于注塑(su)機(ji)注塑(su)機(ji)液壓(ya)(ya)系統的(de)故(gu)障往(wang)往(wang)表現(xian)為壓(ya)(ya)力不(bu)足，容易查覺；而流(liu)量的(de)檢測(ce)(ce)(ce)則比較困難，流(liu)量的(de)大小只可(ke)通過執行元件動作的(de)快慢作出錯略的(de)判斷。因此，在(zai)現(xian)場(chang)檢測(ce)(ce)(ce)中，更(geng)多(duo)地采用檢測(ce)(ce)(ce)系統壓(ya)(ya)力的(de)方法。  

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動，除本身具有一定的(de)振幅(fu)和頻(pin)率外，同時(shi)還伴隨著噪(zao)(zao)聲。它不僅使液(ye)壓系(xi)統引起(qi)故障，也有害(hai)于(yu)人類(lei)身體健康(kang)。所以(yi)，在液(ye)壓傳動中通(tong)常把噪(zao)(zao)聲級限制在80dB以(yi)下。液(ye)壓系(xi)統產生噪(zao)(zao)聲的(de)原因主(zhu)要(yao)有以(yi)下幾個方面：

機械系統振動引起的噪聲

1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體(ti)的不平(ping)衡和滾(gun)動(dong)(dong)軸承(cheng)的滾(gun)動(dong)(dong)體(ti)發(fa)生振(zhen)動(dong)(dong)；

2）液壓泵(beng)軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動；

3）管(guan)道支承(cheng)不良(liang)等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1）零件加(jia)工及裝配精度不高；

2）泵的“困油”未得到圓滿(man)解決，流(liu)量和壓力脈動較大；

3）軸承質量(liang)不好等(deng)。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1）系統進(jin)入空氣是液壓系統產生(sheng)噪聲的主要(yao)原因。

液(ye)壓控制閥失靈(ling)引起的噪聲

1）溢流閥的調(diao)壓彈(dan)簧疲(pi)勞或端面與軸心(xin)線(xian)垂直(zhi)度不良(liang)；

2）閥芯上的小孔堵塞；

3）閥芯在閥體內移動不(bu)靈活；

4）閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的(de)沖擊；

5）流(liu)(liu)動液體的(de)渦流(liu)(liu)或流(liu)(liu)體剪切(qie)等。

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液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)是(shi)一門新(xin)的技術(shu)，起源于1654年帕斯卡提出的靜壓傳(chuan)(chuan)動(dong)原理。它是(shi)以液體為工作介(jie)質，通過能量轉(zhuan)換裝置(zhi)來進行能量傳(chuan)(chuan)遞的一種傳(chuan)(chuan)動(dong)形式。液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)具有如下優點:

①工作液體(ti)可以(yi)用(yong)管道輸(shu)送(song)到任何位置(zhi);

②執行元件(jian)的布置不(bu)受方位限制(zhi),借助油管的連接可以方便靈(ling)活地布置傳動機構;

③液(ye)壓傳動(dong)能將原動(dong)機(ji)的旋轉運動(dong)變為直線運動(dong);

④可以方便地實現無(wu)級(ji)調速;

⑤載荷控(kong)制(zhi)(zhi)、速度控(kong)制(zhi)(zhi)以(yi)及方向(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)容易實現,也(ye)容易進行集中控(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)和自動控(kong)制(zhi)(zhi);

⑥液壓傳動平(ping)穩(wen)無振動;

⑦具有(you)良好的潤滑條件可(ke)(ke)提高液(ye)壓元件工作(zuo)的可(ke)(ke)靠性(xing)和(he)使用壽命;

⑧液壓元件有利于實現標準化、系列化和通用化。

因(yin)此(ci)，液壓(ya)傳動在國民(min)經濟各部(bu)門中得到了廣泛(fan)的應用(yong)。

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